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Aggiornamenti e novità...                                                                                 30/07/2011

 

Pagina nuova - Immagini del fansclub al 5° Ronde delle miniere 2011.

 

 

 

 

 

Aggiornamenti e novità...                                                                                 08/05/2011

 

Pagina nuova - Immagini del fanscub alla Ronde del Grifo.

 

 

 

 

 

Si torna in P.S.                                                                                                     12/04/2011

 

Buongiorno a tutti, il 2011 inizia con una novità, il nostro pilota correrà la Ronde del Grifo con una macchina nuovissima, la performante Citroën DS3 R3T, come primo test per la preparazione al Citroën DS3 Racing Trophy che affronterà quest'anno.

Ma partiamo dal principio, appena saputo della partecipazione di Andrea mi sono attivato per organizzare una giornata in compagnia di alcuni ragazzi del nostro bellissimo Fansclub, tra impegni di lavoro ecc. purtroppo un po' di gente è mancata ma un gruppetto formato da me, mia moglie, Sandro, Giulio, Sebastiano e una parte della famiglia Cortinovis ha partecipato per sostenere il nostro pilota, navigato da Pressiani durante la durata di tutto il rally.

La ronde del Grifo nei suoi partecipanti, vede le bellissime WRC e le S2000 che animano ancor più la giornata. Quindi, partenza da Cornalba alle ore 6, arrivo in p.s. per le 8:30 e subito pronti nello srotolare il nostro striscione e a tifare innanzitutto il Nostro equipaggio ma da bravi sportivi e da buoni appassionati di motori anche tutti i piloti in gara.

Siamo in un tratto in discesa con due tornanti molto ravvicinati, passano le WRC con delle spazzolate molto belle, a seguito le S2000 e con il 46 arriva Andrea, purtroppo rallentato dal pilota partito un mi-nuto prima che lo vede e non lo lascia passare, visione che purtroppo si ripete esattamente nella seconda p.s. con un po' di dispiacere di Andrea che non riesce a testare al meglio la sua nuova vettura.

Chiamo il nostro pilota al parco assistenza e mi dice che purtroppo a metà prova raggiunge la numero 45 e deve stare dietro per non rischiare il contatto (anche perché vi ricordo che questo era un Test e non era il caso di rischiare la macchina). Parte la terza p.s. e il nostro equipaggio decide di pagare un minuto a uscita dal riordino, così che viene penalizzato di dieci secondi, parte più tardi e quindi non raggiunge l'equipaggio e abbassa la prestazione di circa 12 secondi, felice di aver portato a termine una p.s. completa. Si prepara per l'ultima prova dove pensa di attaccare un po' di più e vedere i comportamenti della vettura più al limite, ma purtroppo succede un fattaccio, il leader della classifica assoluta Battaglin perde il controllo della sua vettura e impatta molto violentemente con un gran botto, l'utiliz-zo dell'ambu-lanza per il soccorso al pilota e con l'immediata sospensione della prova.

La prova, alla fine, viene annullata e il tentativo per Andrea di spingere la sua vettura purtroppo perso, aspettiamo l'equipaggio a fine prova per uno scambio di pareri e sensazioni. Salutiamo con un applauso tutti i piloti che passano in trasferimento e ci prepariamo al viaggio di ritorno sicuri di un prossimo rally più fortunato e di un campionato DS3 sicuramente molto intenso e impegnativo.

Ci sentiamo presto e Vai Andrea...


                                                                        Matteo

 

 

 

 

 

Ai nastri di partenza...                                                                                       22/02/2011

 

Domenica 20 febbraio 2011 al ristorante La Torre a Somendenna di Zogno è ufficialmente iniziata la stagione rallystica del nostro pilota Andrea.

Vi chiederete come si fa ad iniziare la stagione da un ristorante... è risaputo che prima di affrontare un'attività agonistica, bisogna mettere del fieno in cascina. Nella fattispecie, il fieno in cascina, è rappresentato dalla volontà di gareggiare anche quest'anno del nostro pilota, dalla ricerca di sponsor, utilissimi per poter ambire ad una stagione ad alto livello e ultimo, dalla volontà di un gruppo di ragazzi di pubblicizzare questo evento.

Il tutto si è concretizzato appunto in un ristorante, dove il fansclub al completo, ha festeggiato la stagione conclusa e quella che sta per iniziare. Ne è venuta fuori una giornata allegra e divertente che ha soddisfatto tutti i partecipanti. Si è pranzato con in sottofondo i video e i cameracar delle gare della stagione 2010 e ascoltando i racconti di Andrea sulle difficoltà avute durante le singole gare.

Non mi resta che annunciarvi, che la stagione 2011 vedrà Andrea impegnato, salvo imprevisti dell'ultimo minuto, nuovamente nel campionato IRC Pirelli al volante della sua fida Peugeot 207 S2000 curata dalla Friulmotor.

Un ringraziamento particolare va ai fans, vecchi e nuovi, che insieme a noi dello staff rappresentano l'anima di questo progetto e che senza di loro non sarebbe possibile passare delle così belle giornate. Naturalmente non mi dimentico di Andrea e Giancarla, veri e propri collanti di questo gruppo, e della famiglia Cortinovis presente al gran completo.

Non ci resta che aspettare la prima gara, sperando che sia una stagione esaltante dal punto di vista del divertimento e dello spettacolo agonistico.

Nel frattempo ricordo che, per chi volesse tesserarsi, è possibile farlo contattandoci alla mail: sebastiano@andreacortinovis.it.

Un saluto a tutti e come sempre, VAI ANDREAAAAAAAAAA.........

                                                                     Sebastiano

 

 

 

 

 

Ronde Città dei Mille                                                                                          08/12/2010

 

Incontro, adrenalina e sconforto, queste le parole che riassumono il fine settimana Selvinese...

Come da veri appassionati di rally il nostro gruppo di amici anticipa l'incontro per questa stupenda manifestazione al sabato, durante lo shakedown, anche se io, mia moglie e Sandro, venerdì sera abbiamo fatto una scappata a casa Cortinovis per vedere il bolide (provando il posto di guida). Il bolide in questione è la Focus wrc 2008 che il nostro pilota porterà a spasso per la mitica Nembro - Selvino con a fianco suo papà Mario.

Torniamo alla mattinata del sabato, il fansclub al completo, alle 8:30, si ritrova a casa mia per proseguire verso il fine prova dello "shake" dove si trova una compressione molto interessante con a seguito un bellis-simo tornante dove le numerose wrc di que-st'anno ci stupiscono con delle spazzolate degne di nota e dove ci troviamo con alcuni amici di Cene.

Andrea fa 4 passaggi, tutti ottimi e il morale sale alle stelle anche perché con un parco macchine (ben 15 wrc) di questo livello, la gara si prevede molto spettacolare. Prima di tornare a casa passiamo al parco assistenza dove troviamo Andrea e Mario abbastanza rilassati dopo aver provato il bolide mai guidato prima ma portato subito a ritmi molto elevati. Salutiamo e ci prepariamo per il giorno successivo, la prima p.s. è alle 7:30 della mattina con una nevicata in corso che rende il clima alquanto "Norvegese" così che alcuni di noi pensano bene di riesumare l'abbigliamento nordico usato tre anni fa per la trasferta al mondiale nel-la penisola scandinava dove abbiamo conosciuto per la prima volta An-drea.

La prima prova parte in perfetto orario, il tifo è alle stelle, ragazzi del S.I.B.C. (Subaru Impreza Berghem Club), per l'occasione, si uniscono a noi per tifare il nostro beniamino sulla strada di casa ma Andrea passa con un po' di ritardo sui migliori. Veniamo a sapere che a circa metà prova (alla casa cantoniera) ha urtato una pietra rompendo il cerchio e questo implica il ritardo ac-cusato, ma il morale è alto e nella seconda p.s. l'asfalto è perfettamente pulito, Andrea passa come un fulmine e il tempo lo conferma, primo assoluto della prova e secondo assoluto sulla generale a soli 2 secondi da un Perico scatenato.

Nel frattempo Angelo, uno del S.I.B.C. ci chiama e ci offre un caldo e buonissimo vin brulé e un po' di caldo vicino al fuoco, giusto in tempo per ri-caricarci tut-ti e prepararci per la penultima prova speciale, dove il nostro equipaggio, siamo sicuri, darà il massimo per staccare ancora il miglior tempo.

Ci spo-stiamo nella zona finale della p.s., le spettacolari curve veloci dove i piloti danno tutto con numeri a volte spettacolari. Purtroppo il fattaccio si sta, per tutti noi, avvicinando e a due chilometri dal fine prova la neve torna a sporcare la strada e tutte le wrc montano ruote da bagnato, Perico passa con il ponte dietro piegato, così anche Gregis, è il momento di Andrea ma a un minuto il rombo della Focus tanto atteso tarda e poco dopo passa Giaconia, al nostro equipaggio è andato male qualcosa.

Facciamo un giro veloce di telefonate, a metà prova era in testa di 4 secondi sul migliore ma poco dopo sul nevischio la Focus scarta e picchia prima al posteriore e poi all'anteriore fermandosi poi con un testacoda a centro strada. Per il nostro equipaggio la gara finisce qui con il nostro sconforto visto che Andrea aveva staccato il miglior tempo di salita e avrebbe vinto il 3° Trofeo FansClub Andrea Cortinovis, da regolamento però, non avendo terminato il rally, il tempo non viene ritenuto valido e quindi la coppa va ad un bravis-simo e anche un po' for-tunato Perico.

Rimane il rammarico per una vittoria mancata ma un augurio per una nuova annata, ricca di vittorie e anche di un po' di fortuna in più. Con questo, saluto tutti i fans di Andrea e a breve vi aggiorneremo per la cena del fansclub dove ci sarà la possibilità di conoscere la famiglia Cortinovis e Andrea da vicino.

Sicuri della bravura e spettacolarità del nostro equipaggio vi aspetto numerosi sulle prove della prossima stagione. A molto presto... Dalle strade del Città dei Mille è tutto !!!
 

                                                                        Matteo

 

 

 

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