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Auguri
24/12/2007
Nell'attesa della nuova stagione
agonistica di Andrea, auguriamo a tutti i visitatori un sereno
Natale e un felice anno nuovo.
Tantissimi auguri.
Il Fansclub
Motor Show - Un podio quasi amaro
12/12/2007
Al MotorShow di
Bologna Andrea è sceso per difendere il suo primato conquistato
l'anno scorso nella
categoria Super 1600, ed anche (fatto molto gradito a noi) per
prenotarci i pass, che ci hanno permesso di seguirlo fin dentro i
box. A questa nostra nuova avventura non hanno partecipato Matteo e
Nicola, purtroppo trattenuti per lavoro e malessere. Con noi si è
però unita Giancarla Guzzi, navigatrice di Andrea nel suo ultimo
rally disputato, che ha dovuto seguirlo e consigliarlo da fuori,
visto che in questo rally show si guida da soli.
Ma andiamo ora in
pista con il nostro pilota. La mattina, dopo le verifiche, è sceso
in pista per assettare al meglio la sua vettura e prendere
confidenza con il tracciato, un misto di terra e asfalto. Dopo
alcune piccole modifiche, è giunta l'ora della prima sfida su
cinque, dato che i 12 piloti sono stati divisi in due gironi, nei
quali i vincitori disputeranno la finale per il podio "supremo".
Forse la tensione o la voglia di far bene fin dall'inizio, gli f acevano
commettere due piccoli errori, che in un circuito cosi breve,
risultavano fatali per il buon esito di questa manche. Non c'era
comunque tempo per pensare a quanto accaduto, un veloce cambio di
corsia e via, pronti per la seconda manche, questa volta portata a
termine con una vittoria.
La mattinata è
proseguita decisamente bene, dato che Andrea ha vinto entrambe le
due sfide seguenti. Durante la pausa prevista tra mattina e
pomeriggio, la nostra oramai amica Giancarla, scendeva a dar
riferimenti e grinta al nostro pilota, visto che la gara successiva
risultava decisiva per la conquista della leadership nel girone. Noi
tifosi, con al seguito striscione e trombe, non aspettavamo altro
che il via. Tutti carichi come non mai, ad ogni suo passaggio
abbiamo fatto un tifo da stadio. Nonostante tutto questo, purtroppo,
Andrea ha perso entrambe le prove dirette con Paire, il leader fino
a quel momento, vedendo così svanire la possibilità di difendere per
il secondo anno consecutivo la vittoria al Motor Show. Questa amara
sconfitta è stata anche frutto di un’errata scelta di gomme avendo
montato pneumatici nuovi. Forse e quasi sicuramente sarebbero andati
meglio alcuni gia rodati. Pazienza, restava in ogni caso ancora la
finale per il terzo posto, anche se per lui, conoscendolo, è una
magra consolazione.
Per stemperare la
tensione e un po' di delusione, durante la pausa prima della finale,
noi fans abbiamo colto l'occasione per visitare i vari stand
automobilistici della fiera. Devo ammettere che ne
è valsa proprio la pena. Vi lascio immaginare che tipo di
"carrozzerie" ci siamo fermati ad ammirare e fotografare...!!! Ma
cerchiamo di tornare ancora per un momento seri.
Siamo giunti a
questa, diciamo, finalina. Prima della partenza, siamo scesi tutti
quanti nei box, per motivare ed incentivare Andrea a dimostrare che
il migliore alla fine è sempre lui. Dopo aver vinto le due ultime
manche, nelle quali Andrea ha "sverniciato" il suo avversario, siamo
andati tutti quanti a festeggiare questo terzo posto. Forse sì,
risulterà un pochino amaro questo podio ma, viste le potenzialità
del nostro pilota che ha fatto registrare il miglior tempo sul giro
(53.70 sec) ed il miglior tempo totale (3’42.53) su entrambi i
gironi delle finali, anche questa è tutta esperienza... Un futuro
che sinceramente si prospetta molto roseo!!!
Sandro
News
S1600 Challenge - Motor Show 2007
30/11/2007
Anche quest' anno la partecipazione di
Andrea al Motor Show è assicurata. Dopo la vittoria dello
 scorso
anno il nostro pilota cercherà sicuramente di bissare il successo
del 2006.
Tutti noi andremo a vederlo con
striscione al seguito e mentre cercheremo di combattere il freddo
dalle tribune della Shell Arena, proveremo a scaldare gli animi di
tutte quelle persone che, come noi, faranno sicuramente un tifo da
stadio ad Andrea...
Quindi, l'appuntamento è per mercoledì
12 dicembre al "Super 1600 Challenge" con un augurio di buon
divertimento a tutti coloro che andranno al Motor Show e
naturalmente... VAI ANDREA!!!
Diego
News
I.R.C. - A(N)dre(A)nalina pura . . . . . .
05/11/2007
Un po' complicato come titolo, ma il
popolo dei rally capirà sicuramente l'allusione al campione di casa
ANDREA CORTINOVIS, che ci ha fatto particolarmente "sudare" le
mitiche sette camicie, sia seguendolo per quasi tutte le prove che
si sono svolte al quarto Città dei Mille, sia per la caparbietà
dimostrata, con non poche emozioni, nello sfruttare a suo vantaggio,
se di vantaggio si potrebbe parlare, il regalo che qualche "persona
intelligente" ci ha fatto; la semina di chiodi per la strada sulla
p.s.2 (probabilmente pensando fossero di qualche pianta strana) che
avrebbe dovuto sistemare a dovere quel passaggio rumoroso, forse
poco gradito, non avendo cura della sicurezza dei piloti e dei
tifosi che stavano guardando.
Comunque noi non avevamo nessun dubbio
a riguardo, eravamo sicuri che Andrea ci avrebbe sorpreso e così è
stato.
Parliamo sempre nelle news del nostro
pilota, come ovvio che sia, ma vedendolo a rally terminato ci siamo
resi conto che oltre alle ben sopra citate capacità personali, ha
dimostrato una certa timidezza ed emozione nel vederci così euforici
e felici del lavoro che aveva fatto, segno di un vero campione dagli
animi ancora puri. Ciò non ha fatto altro che confermare che ci
abbiamo visto giusto e che persone così esistono ancora. Con questo
crediamo di interpretare il pensiero di tutto il gruppo.
L'epilogo di questa giornata a dir
poco emozionante e allo stesso tempo piena di colpi di scena con
prove speciali vinte una dietro l'altra dal nos tro
pilota è stata la p.s.12 di casa, la mitica Nembro-Selvino, dove
Andrea nei primi due passaggi ha dato il meglio di sé.
Dopo aver visto la p.s.
Tagliata-Rosolo, il nostro gruppo si sposta a Selvino convinto di
una prova di forza e, consapevoli della difficoltà per la vittoria
di classe, ci prepariamo all'ultimo attacco.
L'imbrunire è ormai alle porte e il
fascio abbagliante delle fanaliere si infrange sulle montagne e sul
percorso da affrontare; l'emozione sale, passano le WRC, sono "da
paura", passa Sora anche lui velocissimo e al limite. L'attesa
diventa spasmodica, sta per arrivare Andrea, i dubbi e le domande si
uniscono: "Ce la farà?". Sora è passato veramente forte, il nostro
cronometro "non vede l'ora" che si avvicini un fascio di luce al più
presto. Si sente un rumore, la luce illumina il percorso, è ANDREA,
è in vantaggio e ce la può fare, guardiamo internet e abbiamo la
conferma (il nostro pilota è veramente forte), è riuscito a
guadagnare 12 secondi in 10 km e beffa Sora con una prova
impeccabile.
La carica di A(N)DRE(A)NALINA che ci
ha accompagnato sino all'ultimo, con il fiato sospeso, ci porta al
controllo orario con tantissimi applausi per Andrea e naturalmente
anche per una navigatrice a dir poco eccezionale, Giancarla Guzzi,
che ha "guidato" il nostro pilota alla vittoria finale. E poi...
via, tutti sul podio per fare un tifo forsennato...
LA FESTA HA INIZIO!!!
Nicola e Matteo
News
I.R.C. CITTA' DEI MILLE - Andrea all' I.R.C.
30/10/2007
Ottima occasione di visibilità per Andrea nell' I.R.C. Città dei
Mille, il rally di casa che si disputerà il 2 ed il 3 novembre.
E' scontato che anche noi saremo pronti a dare una iniezione di
positività, sia durante le prove speciali direttamente sul campo,
quasi nascosti, sia per vedere il nostro pupillo durante la
presentazione alla partenza a Selvino. Per me è una occasione
speciale poterlo vedere insieme a tutto il gruppo, vista la mia
mancata presenza al mondiale in Spagna causa impegni improvvisi (mannaggia)
di lavoro.
Andrea partirà con la vettura n° 15, la sua Clio S1600.
Vi aspettiamo numerosi alla partenza e se sentirete un
" V A I
A N D R E A . . . ", sicuri, lì ci siamo noi.
Nicola
News
TOUR DE CORSE - Un fine stagione entusiasmante
24/10/2007
Dopo la delusione, purtroppo
immediata, dell’uscita di strada nella prima prova speciale
affrontata in Spagna, Andrea si prepara ad affrontare il rally di
Corsica, l’ultima tappa del mondiale Junior. Rattristato, ma allo
stesso tempo carico e obbligato ad un risultato utile, il nostro
beniamino,con la sua bravura, ha iniziato questa nuova avventura.
Giovedì allo shakedown ha preparato la
sua nuova vettura nei minimi particolari, pronto per un attacco
deciso ai suoi avversari. Nelle prime prove del venerdì i tempi sono
stati buoni, ma non eccezionali, forse per mancanza di feeling con
la nuova clio. Durante le prove del sabato i tempi sono migliorati
come anche le posizioni ed il morale del nostro pilota. La giornata
si è conclusa con il ventotte simo
tempo assoluto ed il settimo di categoria, risultato buono ma non
abbastanza per l’ultima gara del mondiale Junior 2007.
Andrea inizia il terzo ed ultimo
giorno con la voglia di conquistare un risultato che smorzi la
sfortuna delle partecipazioni fin qui andate male e tenta il
colpaccio.
L’ultimo giorno, anche se il più corto
della gara, comprende quattro prove per una lunghezza complessiva di
ben 110 km, “l’ideale per una rimonta”. Io personalmente ho seguito
tutti i risultati da casa via internet, è stata un’esperienza nuova
anche per me ed allo stesso tempo entusiasmante. La sfida si
svolgeva prova su prova con pochissimi secondi a favore o a
svantaggio del nostro pilota. L’ultima speciale è stata una sorpresa
unica ed eccezionale nel vedere Andrea ventiquattresimo assoluto e
sesto di classe, beffando Burkart per un decimo e Rautembach per
diciassette secondi.
Sicuro di un mondiale 2008 carico di
emozioni, faccio i migliori auguri ad Andrea da parte mia e di tutto
il fansclub.
Matteo
News
RALLY CATALUNYA -
Tutto da rifare
18/10/2007
Partito dall’Italia volenteroso e
voglioso di riscatto per i due precedenti rally sfortunati (Sardegna
incidente e Finlandia rottura motore) Andrea era arrivato in Spagna
pronto a dare il tutto per tutto. Prima di questo appuntamento aveva
affrontato con successo il Prealpi Trevigiane (quarto assoluto),
come banco di prova per le condizioni e il tipo di asfalto simili al
Racc.
A Salou il giovedì aveva affrontato lo
shakedown; il nostro pilota era fiducioso per il giorno successivo,
visti
i risultati ottenuti in questo pregara. Il venerdì le condizioni
erano ottimali per una bella gara: il fondo stradale era bagnato per
un temporale notturno, ma il cielo limpido e il sole promettevano
una splendida giornata ai numerosi tifosi, che si erano assiepati
lungo il tracciato fin dalle prime ore dell’alba.
Andrea, al momento della partenza, era
carico al punto giusto per una corsa alla grande. Per gran parte
della prova speciale tutto era andato bene: l’assetto era giusto e
gli pneumatici azzeccati. Ma, all’improvviso, dopo due terzi di gara
della prima prova, a circa nove chilometri dal traguardo,
affrontando un tratto in quinta marcia, in una staccata la macchina
si scomponeva.
Solo grazie ai suoi riflessi pronti
riusciva, tirando il freno a mano, a ruotare la macchina per evitare
l’impatto frontale contro un albero. Dopo un giro di 180 gradi la
sua S1600 picchiava però inevitabilmente con il retro alla velocità
di 92 km/h, accartocciandosi fino quasi all’altezza del suo sedile.
Fortunatamente illesi, Andrea e Flavio
Zanella (suo navigatore), non potevano far altro che constatare il
danno ingente. L’urto aveva danneggiato gravemente la struttura
portante della Clio, che non sarebbe più potuta ripartire neppure
con la formula super rally il giorno dopo.
Unica magra consolazione era che,
prima dell'incidente, la telemetria aveva rilevato solo 3 secondi di
ritardo dal primo di categoria. Anche questa gara appena iniziata
era già finita. Un’altra delusione che, comunque, avrebbe dovuto
essere dimenticata il più presto possibile perché, da lì a pochi
giorni, lo aspettava un’altra prova mondiale importante... il TOUR
DE CORSE...
Sandro
NEWS - E' nato
il sito ufficiale di Andrea Cortinovis
16/10/2007
Siamo un gruppo di amici legati da una grande passione per i rally
che inizialmente aveva l'intenzione di fondare un fansclub con il
suo portale, successivamente quest'idea si è evoluta nella creazione
di quello che sarà il sito ufficiale del nostro amico Andrea, un
pilota che nonostante la giovane età è già a livello mondiale. Questo non sarà un sito con grandissime pretese perchè
fatto in modo amatoriale, comunque l'intenzione è tenerlo
costantemente aggiornato e sarà sempre in continua evoluzione anche
con suggerimenti e consigli dei visitatori.
Fondamentale e necessario per questi propositi è l'aiuto di Danila
(la sorella di Andrea) che con molta disponibilità ci fornirà
supporto e materiale da pubblicare. Oltre alle sezioni classiche: news, fotogallery, classifiche ecc.
ci sarà, in un futuro prossimo, anche la sezione "Fansclub" con
relativo tesseramento e varie novità...
A presto
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